В рамках модернизации путевой инфраструктуры в 2025 году было обновлено 367,6 км верхнего строения пути разными видами ремонта. Об этом сообщили в пресс-службе ЗабЖД.
В ходе работ выполнен демонтаж старых путей, укладка новой рельсошпальной решетки, очистка щебеночного балласта, выправка пути и замена 130 стрелочных переводов.
Наибольший объем ремонта пути выполнен в Читинском регионе ЗабЖД 92,6 км. В Свободненском регионе отремонтировано 65,5 км пути, в Могочинском 58,1 км, в Борзинском 13,8 км.
Основные работы сосредоточены на участках главного хода Транссибирской магистрали: Новопавловка Хохотуй, Яблоновая Лесная, Новая Маккавеево, Урульга Размахино, Размахино Солнцевая, Зилово Зудыра, Ксеньевская Кислый ключ (Забайкальский край), Аячи Ерофей Павлович, Большой Невер Ульручьи, Шимановская Селеткан, Завитая Тюкан (Амурская область).
Ремонт проводился круглосуточно с использованием тяжелой путевой техники и специального подвижного состава: укладочных кранов, щебнеочистительных машин, электробалластеров и стабилизаторов пути. При этом движение поездов по соседнему пути осуществлялось с уменьшенным интервалом, а также применялась технология соединенных поездов.
Параллельно с путевыми работами осуществлялся ремонт инженерных сооружений (мостов, водопропускных труб, водоотводов), выполнены плановые мероприятия по укреплению откосов земляного полотна, нарезке водоотводов.
Обновление инфраструктуры повысит безопасность и скорость движения поездов, а также увеличит пропускную способность участков Транссибирской магистрали.
Ранее сообщалось, что нарушения нашли на ж/д переездах станций Новая и Атамановка.